近年來，我國軌道交通事業(yè)發(fā)展迅猛，無論是城市軌道交通還是高鐵都碩果累累，規(guī)模位居世界前列。在“一帶一路”倡議下，中國的軌道交通事業(yè)又加速了“走出去”的步伐，在國際上的競爭力和影響力也不斷提升。
得益于此，速普的各種接線端子和按鈕在軌道交通中應(yīng)用也越來越廣泛，積累了豐富的使用經(jīng)驗。在軌道交通領(lǐng)域中，從車外各種電氣設(shè)備到車內(nèi)電器柜，從電力運輸?shù)诫姎饩W(wǎng)絡(luò)網(wǎng)址，都需要大量采用各種連接器。
然而也因為軌道交通中的電連接因其行業(yè)特殊性，對連接的安全可靠要求尤其嚴(yán)格，首先使用的所有塑膠原材料都必須達到UL1059的VO級阻燃要求并通過DIN5510低煙無鹵測試，另外對連接穩(wěn)定性方面相比較其他行業(yè)還增加了一項加速度沖擊試驗，經(jīng)過5H的測試后產(chǎn)品外觀結(jié)構(gòu).無裂紋及變形和其他機械損傷，導(dǎo)線連接可靠性不發(fā)生變化。
速普也依照軌道交通行業(yè)需求對產(chǎn)品提出了高標(biāo)準(zhǔn)的工藝和生產(chǎn)要求，例如應(yīng)用在南車株洲電力機車有限公司和南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司的軌裝彈簧接線端子，其產(chǎn)品設(shè)計制造符IEC/EN60947、UL1059等相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)，并取得IRIS、CQC、UL、TUV、CE等認證。
籠式彈簧式端子是軌道交通中需求量很大的一種連接器，在城軌車輛、動車組的設(shè)備箱內(nèi)部接線中很多都采用其連接。這種方式具備很高的安全性，同時不需要特殊的工具，連接也非常簡便。
速普的彈簧接線端子采用籠式彈簧接線技術(shù)，可以將2-4根0.5-16mm2的導(dǎo)線建立起安全可靠的電力和信號連接，具備很好的抗沖擊性能和防振性能，已成批量應(yīng)用在軌道交通中的各種設(shè)備連接中，備受用戶認可。http://xmasfun.cn
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